认真计划并调整驾驶目的地及行车路线，可以大大减少每周停车加油的次数。

如果稍微计划一下，开车一两次就完成所有任务，那为什么要一天开车离家五六次呢？

尤其在冬季，发动机可能无法充分预热，因此短途行程会让发动机很吃力。比起适度温暖的发动机，冷却的发动机耗油量大得多。

先开到最远的目的地，让发动机在关闭前可以完全预热。而用冷的发动机开开停停，对其零部件损害很大。

和计划看医生、参加学校活动的家庭一样，开车办公的人也可以学会计划行程，以最大程度缩短总距离，提高效率。以下原则可以帮助您为任何目的地规划行驶路线。

利用一家多车的优势

节省燃油的另外一招：开刚刚开过的车。如上文所述，发动机冷却时效率非常低下，因此汽车难以发动，前几公里耗油量特别大，而天冷时尤甚。如果手头上有一辆发动机还没有冷透的车，不妨考虑开它去办事。

考察其他路线

试验出真知。研究一下每天行驶区域的地图不会有坏处，考虑沿途红绿灯数量以及交通阻塞和行车缓慢的范围，并用里程表测量每条路线经过的距离。

有时，为了避开交通拥堵而绕点远路是很明智的。如果可行，应当选择高速公路而不是市内路线。避免经过学校区域或校车接送点，这些地方往往要求将车速减慢到浪费汽油的程度，可能还需要频繁停车。

避开高峰时段

计划好时间，在人少时出行。和您的老板商量一下能否采取灵活工作时间，避开早晚高峰时段。选择中午外出办事，而不是上午八点或下午四点半的时候。

躲避高峰时段出行，不仅节油，还能消火。而高峰时间的马路还是让给那些没有选择余地的人吧。

避开繁忙路段

在市内行驶时，寻找红绿灯最少的马路。您可能认为，在高峰时段时沿边路小巷开比较快，节省时间，但在这些地方开开停停，可能更浪费燃油。

调到当地广播和电视台，了解最新路况和事故报道，保持信息通畅在天气恶劣时尤为重要。

考虑天气状况

风力也不容小视。强大的逆风，甚至是侧风，会迫使发动机用尽全力前进，大大增加油耗，而顺风则相反。

强雨雪天气不仅给出行带来麻烦，还会减少每升行驶里程数。因此，如果必须在暴风雨天出行，风向不顺时要减速慢行。

衣着得当

天热时少穿衣服，若非必需，避免使用空调。就连开车窗也会引起空气阻力，因此适当穿衣有利于调节体温，既让人体舒适，又能节油。

大多数城市拥有很好的公交服务，并不像许多不乘公交的人认为的那样。在一些市区，通勤铁路服务每天高效运送数千人上下班。虽然您的出行安排将不那么灵活，但上下班时间可以缩短，而且不必费力地寻找市内停车处，还省去了停车费。

一生都在体验“尖峰时刻”的驾车者们，重新回到公交车或通勤火车上，看会报纸，打个小盹儿，或许会惊奇地发现这样的生活才悠闲舒适。火车和公交车时刻表很容易查阅，通常可以在线查找。如果不能完全放弃开车上下班，那么每周乘坐一两次公交车如何？

不妨考虑一下有无可能用自行车代替汽车，因为骑车也是一项不错的锻炼，您还不用担心停车，而且大多数城市还设有自行车道。遇到高峰时段交通堵塞时，您会发现自行车方便灵活，可能比车子走得还快。当然，选择这种交通工具要小心，合适的自行车、适当的安全装备和充分的安全意识，都是必不可少的。

助动车或摩托车无法完全摆脱机动车出行的成本和麻烦，但它们具备自行车的许多优势，而且显然比自行车走得更快更远。不论出行距离多远，以下技巧都有助于您选择合适的替代交通工具。

网络优势

网络还提供了数不清的便利服务，让您在家里舒服地享受。网上购物，让您不必驱车赶往商场。使用网上银行交易，就不用在银行的“免下车”服务窗口排长队。用网络搜索信息，不用驾车去图书馆。还可以在网上订购碟片，冲洗数码照片，甚至买车。

聪明地度假

不论出游远近，应当选择交通方便时动身。做好规划，在当地交通高峰时段用餐和休息。如果度假的感觉像是在上下班，那多没意思。

合用汽车

这样做还可以节省时间。大城市的许多高速公路都开辟了合用汽车专用道，也称“高乘载车辆”专用道，供搭载多名乘客的车辆使用。高峰时段，普通车道的车辆如蜗牛般缓慢爬行，“高乘载车辆”专用道上的车辆却可以流畅前进。在农村地区，高速公路匝道旁有时专门留出一块地，用作合用汽车停靠点。 有时，除了自己开车之外别无他法。下一节将会介绍在确实需要开车时，有哪些节油技巧。